Chevrolet ha presentato il prototipo Blazer EV.R NASCAR da 1.300 CV

Chevrolet ha presentato il prototipo Blazer EV.R NASCAR prima dell'inizio della 500 miglia di DAYTONA. Si tratta di un'auto elettrica da 1.300 CV con tre motori a sei fasi che raggiungono i 15.000 giri al minuto ed è alimentata da una batteria da 78 kWh raffreddata a liquido.

Ecco cosa sappiamo

Secondo Eric Warren, responsabile dei programmi globali di motorsport della General Motors, l'azienda non ha intenzione di abbandonare i suoi collaudati motori V8 nella NASCAR, ma sta testando attivamente nuove tecnologie che potrebbero avere un impatto sulle future auto elettriche Chevrolet di serie.

Il prototipo è dotato di telaio e sospensioni NASCAR Next Gen e di un sistema di trazione integrale programmabile. Il contatto con la pista è assicurato da pneumatici Goodyear Racing Eagle. Chevrolet afferma di aver lavorato a stretto contatto con la NASCAR e altri produttori sui parametri e sugli elementi tecnici del prototipo.

I progettisti di GM Design hanno reso il Blazer EV.R simile al Blazer EV SS di serie, ma con uno stile più aggressivo. E la cosa più importante è che gli ingegneri sono riusciti non solo a creare un concept, ma anche a testarlo in condizioni reali sull'autodromo Carolina Motorsports Park di Kershaw, in South Carolina.

Justin Allgaier, pilota del Team Chevy e campione della NASCAR Xfinity Series nel 2024, era al volante del prototipo durante il test. Ha detto che con questo prototipo gli sviluppatori stanno imparando a mettere a punto la frenata rigenerativa, che ha un grande impatto sulle sezioni di frenata e sull'equilibrio in curva.

Sebbene il prototipo EV.R NASCAR sia una fantasia da corsa, Chevrolet non si sta dimenticando dei consumatori. Il modello di punta Blazer EV SS sarà presto in vendita con una potenza massima di 615 cavalli e un'accelerazione da 0 a 60 miglia orarie (0-96 km/h) in soli 3,4 secondi. L'autonomia è di 303 miglia (487 chilometri) e il prezzo parte da 62.490 dollari.

Fonte: Chevrolet