Daimler Truck creerà la più grande rete di ricarica elettrica semipubblica d'Europa - più di 3.000 stazioni entro il 2030

Di: Volodymyr Kolominov | 01.04.2025, 10:53

Daimler Truck sta progettando una nuova rete di stazioni di ricarica in Europa con il marchio TruckCharge. Entro il 2030 saranno disponibili più di 3.000 punti di ricarica rapida.

Ecco cosa sappiamo

L'infrastruttura di ricarica è fondamentale per il rapido sviluppo del trasporto merci a impatto climatico zero con camion elettrici. Secondo l'Associazione europea dei costruttori di automobili (ACEA), per raggiungere gli obiettivi di riduzione delle emissioni di CO2 dell'UE entro il 2030 sono necessarie circa 35.000 stazioni di ricarica rapida con una capacità di 800 kW o superiore.

Attualmente, in tutta Europa ci sono meno di 1.000 stazioni di ricarica per i veicoli commerciali pesanti, che sono anche poco potenti. Per risolvere questo problema, Daimler Truck ha sviluppato un concetto di rete di ricarica semi-pubblica.

L'idea è che i clienti di Daimler Truck aprano la loro infrastruttura di ricarica all'uso esterno a pagamento. Nell'ambito di questa rete, i proprietari delle flotte forniranno l'accesso alle loro stazioni di ricarica quando non le utilizzano. Il lancio della rete di ricarica è previsto per il terzo trimestre del 2025.


Collegamento di una stazione di ricarica a un camion Mercedes eActros. Foto: Daimler Truck

La rete semi-pubblica di TruckCharge integrerà la rete di ricarica pubblica esistente di Milence, una joint venture tra Daimler Truck, TRATON GROUP e Volvo Group fondata nel luglio 2022. Milence prevede di lanciare 1.700 punti di ricarica pubblica ad alta potenza in Europa entro il 2027.

Caratteristiche della rete TruckCharge:

  • TruckCharge funge da intermediario tra i gestori dei siti e gli operatori dei parcheggi per camion.
  • Crea un'opportunità di programmazione, prenotazione e pagamento.
  • I gestori dei siti che forniscono l'accesso alle loro stazioni di ricarica possono generare ulteriori entrate
  • I gestori di flotte che utilizzano queste strutture di ricarica ottengono un vantaggio di prezzo rispetto alle stazioni di ricarica pubbliche.

Parallelamente, Daimler Truck sta ampliando le opzioni di ricarica presso le stazioni pubbliche. Per la ricarica in stazioni come Milence, i clienti dell'azienda possono utilizzare la Mercedes ServiceCard, che dà accesso alla rete UTA Edenred di stazioni di ricarica pubbliche in 28 Paesi europei.

Fonte: Daimler Truck