Il capo di Li Auto invita a standardizzare la terminologia per i sistemi di guida autonoma

Li Xiang, fondatore di Li Auto, ha invitato i social media a standardizzare la terminologia cinese per i livelli di guida autonoma, avvertendo che le attuali pratiche di marketing ingannano i consumatori sulle capacità delle loro auto.

Ecco cosa sappiamo

Li Xiang ha pubblicato un appello sui social media: "Chiedo ai media e alle organizzazioni del settore di standardizzare la terminologia per la guida autonoma. Termini come L2 e L3 sono incomprensibili per gli utenti, sono solo gergo tecnico".

Il fondatore di Li Auto ha proposto un sistema di denominazione semplificato:

L2 = Assistenza alla guida
L3 = Assistenza alla guida automatizzata
L4 = Guida autonoma
L5 = Guida senza equipaggio.

Ha sottolineato che "non si dovrebbero aggiungere altri caratteri" per evitare affermazioni esagerate che potrebbero trarre in inganno gli utenti.

L'appello giunge in seguito alla crescente preoccupazione che l'iperbole del marketing sulle capacità dei sistemi di guida autonoma provochi incidenti, in quanto i conducenti sopravvalutano le capacità delle loro auto. Diversi incidenti di alto profilo si sono verificati quando i conducenti hanno erroneamente creduto che le loro auto potessero guidare in modo completamente autonomo, evidenziando il divario tra le dichiarazioni di marketing e la realtà della tecnologia.

Fonte: Carnewschina