Auto elettrica con motore a benzina: rivelate le specifiche tecniche del crossover Mazda EZ-60

Il Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'informazione della Cina (MIIT) ha rivelato le specifiche tecniche del nuovo crossover Mazda EZ-60. Come previsto, l'auto debutterà in una versione con generatore a benzina (range extender) e una relativamente piccola batteria ad alta tensione.

Ecco cosa sappiamo

La Mazda EZ-60 non è tipica per il marchio giapponese - sia nel design che nella dotazione tecnica. Il modello è in realtà il fratello gemello della Deepal S07 della società cinese Changan - partner della joint venture di Mazda. Le prime immagini dell'auto sono state pubblicate all'inizio di questo mese e ora le prime specifiche del modello sono state rivelate online.

Il nuovo EZ-60 è alimentato da un motore a benzina da 1.5 litri. Il motore a combustione interna non muove le ruote: il suo compito è ricaricare la batteria da 31.7 kW∙h. Secondo il ciclo cinese CLTC, l'autonomia elettrica è di 160 chilometri. L'autonomia totale del viaggio con il motore a combustione interna non è ancora stata comunicata, ma nella berlina EZ-6 con una powertrain simile raggiunge i 1300 km, il che la pone sullo stesso piano dei "camionisti" diesel europei.

Il motore elettrico da 255 cv è montato sull'asse posteriore. Secondo il MIIT, il peso a vuoto del veicolo è di 1.992 kg. Ci sono anche piani per una versione completamente elettrica dell'EZ-60, ma le sue specifiche non sono ancora state rivelate. Apparentemente, sarà significativamente più pesante a causa della batteria più grande.

I modelli EZ-60 ed EZ-6 sono interessanti non solo per il mercato cinese. La berlina ha già ricevuto una versione esportata chiamata 6e per l'Europa. Anche il crossover sarà esportato, probabilmente con il nome CX-6e.

Fonte: Motor1