Il primo modello di Audi costruito esclusivamente per la Cina ha fatto il suo debutto pubblico - ed è molto potente

Di: Volodymyr Kolominov | ieri, 08:31

Il nuovo sub-brand AUDI - scritto in lettere maiuscole, senza i famosi quattro anelli - ha svelato il suo primo modello di produzione al salone dell'auto Auto Shanghai 2025 in Cina. La novità è stata chiamata AUDI E5 Sportback.

Ecco cosa sappiamo

In termini di dimensioni, il E5 Sportback a cinque porte è simile all'A6 Avant europeo - le sue dimensioni sono 4.881 × 1.959 × 1.478 mm. Tuttavia, non è solo un e-tron rinominato. Il modello è costruito su una nuova piattaforma sviluppata in collaborazione tra Audi e il SAIC cinese, con l'obiettivo di combinare l'ingegneria tedesca con l'innovazione tecnologica cinese.

Da parte tedesca, l'attenzione è focalizzata sul design e sull'ingegneria, mentre il SAIC era responsabile dell'ecosistema digitale e delle soluzioni innovative. In questo modo, Audi ha riconosciuto che i consumatori cinesi si aspettano auto con un livello di tecnologia che è diventato la norma per i marchi locali.

Al centro dell'architettura digitale c'è il nuovo sistema operativo AUDI OS, alimentato dalla piattaforma per auto Qualcomm Snapdragon 8295. Un gigantesco display 27 pollici 4K occupa la maggior parte del pannello frontale nell'abitacolo.

L'auto supporta la tecnologia di riconoscimento facciale ed è connessa a un negozio di app. Quest'ultimo è completamente integrato nell'ecosistema digitale cinese, inclusi servizi di pagamento locali e messaggeri.

L’assistente vocale creato da ByteDance, proprietario di TikTok, è anche disponibile. La particolarità dell’assistente è che è in grado di cambiare il “modo di comportamento” grazie alla funzione Behavior Select, rendendo la comunicazione il più simile possibile a quella umana.

Le funzioni autonome sono un altro fattore importante per i modelli premium nel mercato cinese. L’AUDI E5 Sportback è dotato di un insieme di sensori LiDAR adattati alle complessità delle strade cittadine cinesi. Il sistema, ad esempio, riconosce i tricicli e i corrieri su veicoli a due ruote. L’auto è anche dotata di un assistente al parcheggio che può memorizzare percorsi all’interno di parcheggi multipiano e parcheggiarsi nel posto giusto.

Sebbene le specifiche esatte non siano state ancora rivelate, si sa che l’E5 Sportback sarà offerto in versioni a trazione posteriore e a trazione integrale. Livelli di potenza:

  • 220 kW (299 CV).
  • 300 kW (407 CV)
  • 425 kW (578 CV)
  • 579 kW (787 CV).

La versione top accelera da 0 a 100 km/h in soli 3,4 secondi. La batteria più grande - da 100 kWh, fornisce un’autonomia di fino a 770 chilometri secondo il ciclo CLTC. L’auto avrà anche sospensioni ad aria e sterzo integrale come opzioni.

L’AUDI E5 Sportback sarà in vendita nell’estate del 2025. Altri due modelli di questa gamma sono previsti nel 2026 e nel 2027.

Fonte: Audi