La Turchia si libererà presto del motore americano nel suo caccia KAAN

Di: Mykhailo Stoliar | oggi, 18:25

Il programma nazionale della Turchia per sviluppare un caccia di quinta generazione KAAN è entrato in una nuova fase: entro il 2032, sarà sviluppato il motore turco TF35000, il che significa un allontanamento graduale dal motore F110 degli Stati Uniti.

Ecco cosa sappiamo

Secondo l'amministratore delegato di TUSAŞ, Mustafa Demiroglu, in un'intervista a Defence News, i secondi e i terzi prototipi KAAN sono attualmente in costruzione, i quali avranno differenze rispetto al primo, inclusi gli intakes d'aria migliorati e un telaio interno modificato per un migliore bilanciamento del peso e del baricentro. Sono previsti un totale di quattro prototipi: tre per i voli di prova e uno per le prove a terra.

Allo stesso tempo, Demiroglu ha confermato che la transizione al nuovo motore TF35000 è prevista dopo il 2032, quindi il primo aereo KAAN di produzione, che inizierà ad arrivare nel 2028, sarà alimentato dai motori F110-GE-129 della General Electric, gli stessi utilizzati nei F-15 e F-16.


Caccia di quinta generazione KAAN della Turchia. Illustrazione: SavunmaSanayiST

Questa decisione influenzerà anche le esportazioni, poiché i paesi che non possono ottenere i permessi per la riesportazione degli Stati Uniti dovranno aspettare il motore turco. Uno dei potenziali acquirenti del KAAN è l'Arabia Saudita, che sta anche negoziando l'acquisto del F-35.

Il KAAN è attualmente equipaggiato con due F110 con una spinta postcombustione di 129 kN. Il motore turco TF35000, d'altra parte, dovrebbe avere una spinta di 155 kN, il che implica una velocità di crociera supersonica e il potenziale per un ulteriore miglioramento, incluso il vettore di spinta.

Il caccia sudcoreano KF-21, che attualmente vola con il F414 statunitense, ha una traiettoria di sviluppo simile, ma in futuro riceverà anche un motore domestico. La Corea ha anche circa un decennio per realizzarlo.

Fonte: Defence News