La nuova Cadillac Optiq-V è diventata una delle auto più veloci della storia del marchio

Cadillac ha svelato l'Optiq-V, una delle sue auto di produzione più veloci di sempre, comprese le versioni a benzina ed elettriche. Due motori elettrici producono 515 cv e accelerano il crossover da 0 a 96 km/h in appena 3,5 secondi.

Ecco cosa sappiamo

L'Optiq normale non è male, con 300 cavalli e 480 Nm di coppia dal sistema a trazione integrale con doppio motore. Ma l'Optiq-V porta le cose al livello successivo: 515 cv, 881 Nm di coppia e accelerazione da 0 a 96 km/h in 3,5 secondi nella modalità Velocity Max. È solo due decimi più lenta della Cadillac Lyriq-V.

La potenza extra influisce sull'autonomia. L'Optiq-V percorrerà circa 443 chilometri con una batteria da 85 kW⋅h. L'Optiq normale percorre 486 chilometri nel ciclo di test EPA.

La versione V è dotata di funzionalità non presenti nel modello base. C'è una modalità V personalizzabile (come la N Mode di Hyundai o le impostazioni M1/M2 di BMW), la modalità Competitive Mode per pista, il Launch Control e freni Brembo con pinze rosse o blu. Il sistema avanzato di assistenza alla guida Super Cruise di GM è di serie.

L'Optiq-V sarà la prima auto elettrica di General Motors con un connettore Tesla NACS (North American Charging Standard). Ciò significa accesso all'ampia rete di stazioni di ricarica di Supercharger, ma c'è una sfumatura. Il connettore di ricarica dell'Optiq-V è situato sul parafango anteriore sinistro, mentre i Supercharger Tesla sono progettati per connettori sul retro sinistro o sul davanti destro. La maggior parte delle stazioni V3 ha cavi corti, originariamente progettati solo per Tesla. Quindi dovrai parcheggiare in due spazi finché Tesla non aggiornerà tutti i caricabatterie alle nuove unità V4 - progettate per tutte le auto elettriche e dotate di cavi più lunghi.

In caso contrario, le modifiche sono cosmetiche. Il paraurti anteriore, il labbro inferiore e i cerchi da 21 pollici sono rifiniti in nero - apparendo più aggressivi. Cadillac offre anche un pacchetto in fibra di carbonio per il diffusore anteriore, il diffusore posteriore e lo spoiler. Il modello sarà disponibile in due colori originali, Magnus Metal Frost (grigio) e Deep Ocean Tintcoat (blu).

L'Optiq-V sarà venduta negli Stati Uniti, Canada, Messico, Medio Oriente e Israele, con produzione che inizierà nell'autunno del 2025. Negli Stati Uniti, i prezzi partono da $68,795 - $14,405 più costosa rispetto all'Optiq AWD base e circa $11,000 più economica rispetto alla Lyriq-V, che richiede a partire da $80,090.

Fonte: Cadillac