Volkswagen Multivan e California ottengono PHEV a trazione integrale
Il Volkswagen Multivan e il suo corrispondente camper California hanno ricevuto la trazione integrale grazie all'introduzione di un nuovo propulsore ibrido plug-in da 245 CV (180 kW). L'autonomia elettrica raggiunge 95 chilometri (59 miglia) secondo il produttore.
Ecco cosa sappiamo
Nel Regno Unito, i prezzi per il nuovo VW Multivan PHEV partono da £54,525 (€63,517). La California richiede a partire da £71,295 (€83,053).
Il propulsore include un motore a benzina 1.5 TSI evo2, un cambio automatico DSG a sei marce e due motori elettrici (uno anteriore e uno posteriore). Insieme, permettono al furgone di accelerare da 0 a 100 km/h in 9,0 secondi. La California è meno efficiente energeticamente a causa del suo peso extra.
Diagramma schematico del sistema ibrido a trazione integrale per il VW Multivan PHEV. Illustrazione: Volkswagen
La batteria da 19.7 kWh può essere caricata con una potenza fino a 50 kW quando collegata a una stazione veloce DC o fino a 11 kW quando collegata a una fonte AC.
Volkswagen afferma che il sistema PHEV funziona con elettricità il più possibile. Il motore anteriore ha la priorità su quello posteriore o sul motore a benzina. Quest’ultimo viene utilizzato principalmente per generare elettricità, azionando le ruote solo quando la batteria è scarica o quando è attivato il cambio in giù.
Il motore posteriore è anche scollegato dal cambio a velocità superiori a 130 km/h (81 miglia orarie) per migliorare l'efficienza energetica.
Il nuovo sistema di trazione integrale sostituisce l'opzione PHEV precedente nel Multivan basata sul motore a benzina da 1.4 litri.
Fonte: Volkswagen