Mitsubishi ha svelato il nuovo Grandis, che è una versione rinominata della Renault Symbioz
Mitsubishi ha presentato un nuovo Grandis per l'Europa - questa volta non un monovolume, ma un crossover a due file, che in effetti è una versione leggermente modificata della Renault Symbioz. Il modello ha ricevuto un minimo di differenze visive.
Ecco cosa sappiamo
Il nuovo Grandis è stilizzato allo stesso modo del più piccolo crossover ASX, che a sua volta è un clone della Renault Captur. La silhouette e le linee del corpo sono quasi identiche all'originale francese, con l'eccezione dei nuovi cerchi da 19 pollici e delle targhe Hybrid EV sulle porte.
Il retro è il più espressivo del design del Grandis. I fari ricordano le berline sportive Mitsubishi del passato e appaiono più aggressivi rispetto alla Symbioz. Il portellone è stato riprogettato, ma il paraurti inferiore con le pseudo prese d'aria rimane lo stesso.
In un abitacolo - piena ripetizione della Renault: lo stesso volante (ma con il logo Mitsubishi), gli stessi materiali e disposizione. Il crossover è progettato per cinque persone, e il volume del bagagliaio va da 434 a 566 litri - a seconda della posizione della fila posteriore scorrevole. L'attrezzatura include un portellone elettrico, un tetto panoramico con oscuramento elettrocrómico, un touchscreen verticale da 10,4 pollici e un insieme completo di assistenti elettronici.
Il Grandis è costruito su una versione allungata della piattaforma CMF-B dell'alleanza Renault-Nissan. La versione base è dotata di un motore turbo da 1,3 litri con un mild hybrid (MHEV) che sviluppa 140 cavalli. Questa versione è offerta con un "manuale" o un "robot" a 7 marce con due frizioni.
La seconda opzione è un ibrido completo (HEV) con un motore da 1,8 litri, due motori elettrici e una batteria da 1,4 kWh. Potenza totale - 156 cavalli, trazione - solo sulle ruote anteriori.
La produzione del Grandis è organizzata nello stabilimento Renault di Valladolid, in Spagna, dove viene anche prodotto il Symbioz. Le vendite inizieranno verso la fine dell'anno. In seguito sarà affiancato dal crossover completamente elettrico Eclipse Cross, basato sulla Renault Scenic E-Tech.
Fonte: Mitsubishi