Elettronica occidentale nei caccia russi: nuova indagine rivela l'estensione della dipendenza

Di: Mykhailo Stoliar | oggi, 08:11

I caccia russi Su-34 e Su-35S, alcuni dei più pericolosi aerei da combattimento delle Forze aeree russe, si sono rivelati criticamente dipendenti dall'elettronica occidentale. Nonostante le sanzioni, quasi tutti i loro componenti elettronici provengono dagli Stati Uniti, dall'UE e dall'Asia.

Ecco cosa sappiamo

Questo è secondo un'indagine congiunta del International Partnership for Human Rights (IPHR), della Commissione anticorruzione indipendente (NAKO) e di Hunterbrook Media. Nel rapporto Parts of the Problem, gli autori hanno identificato 1115 dei 1119 componenti utilizzati negli aerei russi e hanno tracciato la loro origine.

La maggior parte dei pezzi è stata prodotta da aziende americane - Texas Instruments, Analog Devices, Intel, Maxim, OnSemi, Vicor e altre. In generale, il 68% dell'elettronica del Su-34 è prodotto negli Stati Uniti e un altro 16,2% in Giappone. Altri paesi fornitori sono l'UE (7%), la Svizzera (4,4%), Taiwan (3,1%) e la Corea del Sud (0,9%).


Componenti dell'aereo Su-34. Illustrazione: International Partnership for Human Rights

I componenti elettronici del caccia Su-35S, che la Russia sta utilizzando attivamente nella sua guerra contro l'Ucraina, hanno una struttura simile.

Nonostante le restrizioni, la Russia riesce ad acquistare tecnologie critiche attraverso intermediari, comprese aziende intermediarie in Cina, Hong Kong, Turchia, Emirati Arabi Uniti e persino in diversi paesi dell'Unione Europea.


Componenti dell'aereo Su-35S. Illustrazione: International Partnership for Human Rights

Il rapporto sottolinea ancora una volta quanto sia importante il coordinamento internazionale per rafforzare i controlli sulle esportazioni e prevenire il bypass delle sanzioni. Dopotutto, i chip occidentali continuano a svolgere un ruolo chiave nella capacità dell'esercito russo di condurre guerra con armi ad alta tecnologia.

Fonte: PARTS OF THE PROBLEM: Tracing Western Tech in Russia's Deadliest Jets