Mercedes-Benz richiama Mercedes-Benz EQB per la terza volta a causa del rischio di incendio della batteria

Mercedes-Benz ha annunciato il terzo richiamo del crossover elettrico EQB negli Stati Uniti a causa di un possibile incendio della batteria ad alta tensione. La causa è citata come il rischio di cortocircuito interno.

Cosa si sa

La campagna di richiamo riguarda 11.895 veicoli, alcuni dei quali avevano già avuto due richiami precedenti per lo stesso problema.

In precedenza, il produttore aveva tentato di risolvere il difetto con un aggiornamento software. Avrebbe dovuto ridurre il rischio fino a quando non fosse stata determinata la causa esatta del malfunzionamento. Tuttavia, ulteriori analisi condotte congiuntamente con la società cinese Farasis Energy — il fornitore di batterie, hanno dimostrato che la soluzione software non risolve completamente il problema.

Ora l'azienda sostituirà gratuitamente le batterie ad alta tensione. Prima dell'annuncio del nuovo richiamo, circa il 74% dei veicoli interessati aveva installato l'aggiornamento software, secondo i documenti presentati alla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) negli Stati Uniti.

Il richiamo riguarda i veicoli degli anni modello 2022-2024 prodotti dal 13 dicembre 2021 al 9 maggio 2024. Secondo il rapporto NHTSA, una combinazione di caratteristiche di produzione iniziale delle batterie e condizioni operative può portare a cortocircuiti interni e un aumento del rischio di incendio.

Si osserva che alcuni elementi delle batterie di produzione iniziale sono meno resistenti allo stress rispetto alle versioni successive. Allo stesso tempo, un possibile cortocircuito può verificarsi a un livello di carica elevato. Ai proprietari di veicoli che non hanno ancora ricevuto i precedenti aggiornamenti si consiglia di limitare la carica all'80% e parcheggiare le auto all'aperto fino alla sostituzione della batteria.

Mercedes-Benz ha segnalato due incidenti di incendi negli Stati Uniti correlati a questo problema. Entrambi si sono verificati con veicoli soggetti al richiamo. L'azienda dichiara di non aver ricevuto segnalazioni di incendi negli Stati Uniti su veicoli su cui era stato precedentemente installato l'aggiornamento software.

La produzione dell'EQB è stata interrotta alla fine dello scorso anno. Il modello sarà sostituito dal nuovo GLB con la Tecnologia EQ.

Fonte: InsideEVs