Lo stabilimento britannico che assembla gli Eurofighter Typhoon potrebbe chiudere per mancanza di ordini
Il governo britannico sta decidendo se acquistare altri Eurofighter Typhoon o se cercare paesi interessati a sostenere l'attività dello stabilimento BAE Systems di Wharton, dove questi aerei vengono assemblati.
Ecco cosa sappiamo
La questione è stata oggetto di un'inchiesta parlamentare, ma il Ministro degli Approvvigionamenti della Difesa Maria Eagle non ha dato una risposta chiara sui nuovi ordini. Ha sottolineato la revisione strategica delle esigenze di difesa e i negoziati con BAE Systems sulla possibilità di esportazione.
Il problema va oltre la produzione di Eurofighter. La chiusura o l'arresto dell'impianto di Wharton potrebbe influire sul programma di caccia di sesta generazione Tempest, che la Gran Bretagna sta sviluppando in collaborazione con Italia e Giappone.
Tuttavia, l'assemblaggio finale dell'Eurofighter viene effettuato non solo nel Regno Unito, ma anche in altri Paesi del consorzio: Germania, Italia e Spagna. Tuttavia, l'ultimo ordine di questi velivoli da parte dell'aeronautica britannica risale al 2009, quando ne ricevette 112.
L'Eurofighter Typhoon spagnolo. Illustrazione: Міноборони Іспанії
In termini di esportazioni, BAE Systems ha fornito Eurofighter al Qatar e all'Arabia Saudita. Tuttavia, l'accordo con Riyadh per 48 caccia, che è stato tentato dal 2018, rimane bloccato dall'embargo della Germania. Berlino sta bloccando anche un accordo per 40 aerei destinati alla Turchia, alcuni dei quali avrebbero dovuto essere utilizzati.
Non è quindi chiaro se sarà possibile trovare ulteriori contratti di esportazione per mantenere in funzione lo stabilimento di Wharton della BAE Systems, che assembla gli aerei.
