Xiaomi SU7 con sistema di assistenza alla guida coinvolto in un incidente, tre morti
Xiaomi ha confermato che una delle sue auto elettriche SU7 è stata coinvolta in un incidente su un'autostrada in Cina. Secondo i media locali, tre persone sono rimaste uccise nell'incidente.
Ecco cosa sappiamo
In seguito alla notizia dell'incidente, le azioni del gigante tecnologico sono scese del 6,3% a Hong Kong e hanno chiuso la giornata in calo del 5,5%. In totale, da quando Xiaomi ha raccolto circa 5,5 miliardi di dollari la scorsa settimana per finanziare l'espansione della sua attività nel settore delle auto elettriche, il titolo è sceso di quasi il 18%, come riporta Bloomberg.
Shen Meng, direttore della banca d'investimento Chanson Co. con sede a Pechino, ha dichiarato che "gli investitori potrebbero nutrire preoccupazioni sulla competitività e sulle prospettive di crescita di Xiaomi dopo le notizie sull'incidente automobilistico". Anche il completamento della vendita delle azioni "ha influenzato il sentiment".
Secondo il post di Xiaomi sul suo account Weibo, la polizia è arrivata immediatamente sul luogo dell'incidente su un'autostrada nella provincia di Anhui il 29 marzo. La dichiarazione di Xiaomi non ha fornito alcun dettaglio su morti e feriti. Attualmente è in corso un'indagine.
Secondo i dati preliminari dell'azienda, la funzione di assistenza alla guida era stata attivata meno di 20 minuti prima dell'incidente. Il sistema ha avvertito il conducente che apparentemente non teneva il volante. Pochi secondi dopo, dopo un'altra segnalazione di ostacoli sulla strada, il conducente ha ripreso il controllo. Il veicolo si è quindi schiantato contro una barriera di cemento a lato della strada.
Secondo i media locali, l'auto elettrica ha preso fuoco dopo l'impatto. Si sono salvate solo alcune parti, in particolare il telaio in acciaio.
Secondo la descrizione di Xiaomi, la funzione "Navigare con il pilota automatico" può cambiare corsia, accelerare o decelerare l'auto, svoltare o frenare con un intervento umano minimo. Tuttavia, l'azienda consiglia ai conducenti di rimanere attenti alle condizioni della strada e ricorda che "guida intelligente" non è la stessa cosa di "guida autonoma". In Cina, ai conducenti è vietato lasciare il volante anche se il sistema di assistenza alla guida è attivo.
Questo incidente potrebbe essere un test per le ambizioni di Xiaomi nel settore automobilistico. L'azienda ha avuto un successo immediato con il suo ingresso nel mercato delle auto elettriche e il mese scorso ha alzato l' obiettivo di vendita per il 2025 a 350.000 unità. Si tratta di una cifra superiore alle vendite combinate di auto elettriche dei marchi tedeschi Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz e Porsche nel mercato cinese per il 2024.
Fonte: Bloomberg
