10.000 chilometri con una bicicletta elettrica: gli esperti smontano il motore Bosch e rimangono stupiti
Dieter Faustmann, Jan Bruns e Kelvin Buß del canale YouTube "Zweirad Hoogendoorn" hanno smontato il popolare motore Bosch Active Line Plus per scoprire com'è fatto all'interno dopo quasi 10.000 chilometri su una bicicletta elettrica.
Cosa sappiamo
Il motore Bosch Active Line Plus è utilizzato in molte biciclette elettriche e le sue specifiche sono:
- 250 W di potenza (massimo 415 W);
- 50 N-metri di coppia;
- 40-100 giri/min;
- peso 3,2 kg.
I conduttori del canale YouTube "Zweirad Hoogendoorn" hanno scoperto che, dopo un uso prolungato, questo motore non mostra praticamente alcun segno di usura. Smontando il motore, il team ha visto che tutti i componenti principali sono rimasti in ottime condizioni.
I cuscinetti a sfera girano senza problemi e senza resistenza. Inoltre, non c'erano danni visibili all'albero di trasmissione o al motore stesso. L'unica cosa che hanno notato è un po' di polvere all'interno, che è normale per un uso prolungato.
Verdetto: se la moto non avesse avuto un incidente, il motore avrebbe potuto continuare a percorrere molti chilometri.
Come promemoria, non è consigliabile smontare da soli il motore della bicicletta elettrica. Non solo si invalida la garanzia, ma si possono anche danneggiare le guarnizioni, con conseguente ingresso di acqua e possibili guasti.
Fonte: Chip
