Toyota ha presentato il crossover elettrico C-HR+ con batterie da 57,7 kWh e 77 kWh
La gamma di modelli Toyota si arricchisce di una versione elettrica del crossover C-HR, che riceve un "+" al suo nome. Per ora è stata annunciata solo nelle specifiche europee, ma a giudicare dai fari con catarifrangenti laterali, le possibilità di una versione americana sono elevate.
Ecco cosa sappiamo
Il Toyota C-HR+ è la versione di produzione del concept del SUV compatto Toyota 2022. Il nuovo EV è simile a una compagna con motore a combustione interna, ma è risultato più grande e costruito sulla piattaforma a batterie Toyota e-TNGA, mentre il C-HR "normale" è basato sulla piattaforma TNGA (GA-C). In altre parole, tecnicamente il nuovo C-HR+ è ancora più vicino alla Toyota bZ4X che al C-HR. Misura 4.520 mm di lunghezza e ha un passo di 2.750 mm. Per fare un confronto, la lunghezza della Toyota C-HR di seconda generazione è di 4360 mm e il passo di 2640 mm.
Ai futuri acquirenti è stata promessa la possibilità di scegliere tra le versioni a trazione anteriore e a trazione integrale del Toyota C-HR+. Al momento sono state annunciate le seguenti specifiche:
- pacchi batteria: 57,7 kWh (solo trazione anteriore) e 77 kWh (trazione anteriore/ integrale);
- autonomia massima nel ciclo WLTP: fino a 600 chilometri;
- livelli di potenza: 167 CV (123 kW) / 224 CV (165 kW) / 343 CV (252 kW);
- accelerazione 0-100 km/h (versione AWD con batteria da 77 kWh): 5,2 secondi.
L'equipaggiamento standard comprende un caricabatterie di bordo da 11 kW. La versione High Grade include un'unità da 22 kW. La ricarica rapida in corrente continua può raggiungere i 150 kW. Per una maggiore efficienza energetica, il nuovo C-HR+ è dotato di una pompa di calore e di una funzione di precondizionamento della batteria.
Equipaggiamento
I sistemi Toyota Safety Sense e di assistenza alla guida, tra cui il monitoraggio dell'angolo cieco, i fari abbaglianti adattivi e il freno di stazionamento, sono di serie. L'allestimento High include un sistema di assistenza al parcheggio e telecamere panoramiche.
Un display multimediale da 14 pollici è di serie su tutti i Toyota C-HR+. Il sistema di navigazione è in grado di calcolare i percorsi tenendo conto delle stazioni di ricarica in base allo stato di carica della batteria dell'auto. L'applicazione MyToyota consente ai proprietari di monitorare lo stato e il tempo di ricarica, l'autonomia e i dati di utilizzo.
Quando sarà in vendita.
Le vendite del Toyota C-HR+ inizieranno già nel 2025 in alcuni mercati europei selezionati. I prezzi, purtroppo, non sono ancora stati annunciati.
Fonte: Toyota
