Le vendite di BYD nel primo trimestre del 2025 sono cresciute del 58%, mentre Tesla continua a calare
La casa automobilistica cinese BYD ha registrato un'impressionante crescita delle vendite del 58% nel primo trimestre del 2025, mentre Tesla sta affrontando tempi difficili a causa dell'attivismo politico del CEO Elon Musk e dell'aumento della concorrenza in Cina.
Ecco cosa sappiamo
BYD ha consegnato 371.419 autovetture a marzo, portando il totale dei primi tre mesi dell'anno a 986.098 unità, secondo i dati pubblicati martedì. Di queste, 416.388 erano veicoli completamente elettrici. Vale la pena notare che BYD ha smesso di produrre auto con motori a combustione interna nel 2022 e ora produce solo auto elettriche e ibride.
Bloomberg osserva che questa performance di BYD è in netto contrasto con quella della rivale statunitense Tesla, che produce esclusivamente auto elettriche. Gli analisti stimano che le vendite di Tesla nel primo trimestre potrebbero essere solo di circa 340.000 unità, o un massimo di circa 377.000 veicoli.
L'attivismo politico dell'amministratore delegato di Tesla sta avendo un impatto negativo sul marchio, portando a un forte calo delle vendite in Europa e negli Stati Uniti. In Cina, dove Tesla ha un grande stabilimento alla periferia di Shanghai, i risultati dell'azienda risentono della forte concorrenza di produttori locali come BYD.
Nel mese scorso, BYD ha annunciato una serie di innovazioni che hanno fatto scalpore. Tra cui la tecnologia di guida intelligente per la maggior parte dei modelli senza costi aggiuntivi e un sistema di ricarica ultraveloce che può aggiungere 400 chilometri di autonomia in soli cinque minuti.
Dall'inizio dell'anno le azioni di BYD sono aumentate del 45%, mentre quelle di Tesla sono scese del 36%, riducendo anche il patrimonio personale di Musk di miliardi di dollari.
BYD ha fissato l'obiettivo di vendere circa 5,5 milioni di auto quest'anno, di cui 800.000 destinate all'esportazione. Questo dimostra l'ambizione della casa automobilistica cinese di continuare la sua espansione globale nonostante i dazi dell'Unione Europea e degli Stati Uniti.
Attualmente BYD non vende autovetture negli Stati Uniti a causa degli elevati dazi sulle autovetture prodotte in Cina e del divieto di utilizzare la tecnologia cinese di guida intelligente per i veicoli elettrici.
Fonte: Bloomberg
