Tesla ha annullato la batteria opzionale Range Extender per il Cybertruck senza spiegazioni
Tesla ha finalmente abbandonato l'idea di produrre il Range Extender - un pacco batteria extra da $16,000 per il Cybertruck - e ha iniziato a rimborsare i clienti che hanno prenotato.
Ecco cosa sappiamo
Fino a qualche settimana fa, l'accessorio è scomparso dal configuratore sul sito ufficiale, e ora i proprietari del Cybertruck hanno ricevuto una lettera ufficiale: Tesla non prevede più di rilasciare il Range Extender, e tutti i depositi effettuati verranno rimborsati interamente.
Che cos'è il Range Extender?
Nel caso del Tesla Cybertruck, un dispositivo chiamato Range Extender era un pacco batteria esterno montato nella parte posteriore del pickup. Doveva aumentare l'autonomia inizialmente a 470 miglia (circa 756 chilometri) e poi a 445 miglia (716 chilometri). Allo stesso tempo, la batteria occupava un terzo dell'area di carico.
Tesla Cybertruck. Foto: Tesla
Tesla aveva originariamente promesso un Cybertruck con un’autonomia di 500 miglia (804 chilometri), grazie alle nuove batterie a celle 4680. Tuttavia, i problemi con la produzione di queste celle hanno impedito di raggiungere l’obiettivo: al lancio, l’autonomia massima era solo di 340 miglia (547 chilometri), successivamente rivista a 325 miglia (523 chilometri). Più recentemente, è stata introdotta una versione Long Range con 350 miglia (563 chilometri). Tesla ha promesso il Range Extender come compensazione per il fallimento dell’autonomia dichiarata, ma ora sta ritirando anche quello - senza rilasciarne nemmeno uno.
Fonte: InsideEVs
