Il nuovo Toyota RAV4 GR Sport ha un design più aggressivo
Toyota ha presentato oggi non solo le versioni standard della sesta generazione RAV4, ma anche la versione "sportiva" GR Sport. Il produttore ha dichiarato che, oltre alle differenze visive, questa versione del modello ha impostazioni originali delle sospensioni, volte a creare un'esperienza di guida più vivace e dinamica.
Cosa c'è da sapere
La larghezza della carreggiata del Toyota RAV4 GR Sport è aumentata di 20 mm, e gli ammortizzatori sportivi, il rinforzo della trave trasversale della sospensione posteriore e le sospensioni e la direzione riprogettate lavorano per migliorare la stabilità e la precisione di guida. Inoltre, i leggeri cerchi neri da 20 pollici con doppie razze contribuiscono all'ottimizzazione dell'aerodinamica.
All'esterno, il GR Sport è facilmente riconoscibile grazie alla sua griglia del radiatore "functional matrix" con un motivo esagonale, che crea un effetto di struttura tridimensionale. Gli interni sono decorati in tonalità scure, con accenti rossi sul volante, sulle coperture del tunnel e sui sedili sportivi rivestiti in pelle sintetica e alcantara - un esclusivo per questa versione. Lo stile sportivo è accentuato dalle finiture in alluminio sui pedali del freno e dell'acceleratore, così come dai loghi GR distintivi.
Toyota non ha detto nulla sull'aumento della potenza della versione GR Sport. Ricordiamo che la nuova generazione di RAV4 è presentata esclusivamente in versioni ibride e ibride plug-in basate su un motore a benzina da 2.5 litri. L'ibrido self-charging produce 183 CV nella configurazione a trazione anteriore e 191 CV nella versione a trazione integrale. Allo stesso tempo, l'unità di potenza RAV4 PHEV eroga 268 CV e 304 CV per le versioni a trazione anteriore e integrale, rispettivamente. Inoltre, il PHEV ha un’autonomia elettrica fino a 100 km nel ciclo WLTP.
Le vendite della nuova generazione di Toyota RAV4 inizieranno nella primavera del 2026.
Fonte: Toyota
