La Porsche Cayenne Elettrica stabilisce record prima dell'inizio delle vendite
Porsche si sta preparando a debuttare con la prima Cayenne completamente elettrica, e sebbene la premiere ufficiale non sia programmata fino alla fine del 2025, il prototipo ha già festeggiato un record su una delle colline di motorsport più antiche del Regno Unito, Shelsley Walsh, in uso dal 1905.
Ecco cosa sappiamo
Il breve ma tecnicamente impegnativo tracciato di 914 metri, con una pendenza media del 16,7%, è stato completato in 31,28 secondi dall'SUV elettrico camuffato di fabbrica. In questo modo, la Cayenne ha battuto il record precedente per un SUV di produzione (35,53 secondi) stabilito dalla Bentley Bentayga di oltre quattro secondi.
Gabriela Jílková, collaudatrice per il Team TAG Heuer Porsche Formula E, era al volante. La partenza è stata particolarmente impressionante: ci sono voluti solo 1,94 secondi per raggiungere 60 yard (18,3 m) - lo stesso tempo impiegato dalle auto di formula con gomme slick, mentre la Cayenne aveva pneumatici estivi normali per la strada.
Porsche non ha ancora rivelato le specifiche della Cayenne elettrica, ma grazie a un recente video con l'ex presentatore di Top Gear Richard Hammond, alcuni dettagli importanti sono emersi:
- L'SUV elettrico ha un sistema di sospensione pneumatico Active Ride, simile a quello utilizzato nella Taycan ma non nella Macan elettrica, con cui la Cayenne condivide la piattaforma PPE;
- La modalità Track EV produce un suono simile a quello di un motore V8;
- La potenza dovrebbe superare i 730 CV. - questo è il valore della Cayenne Turbo E-Hybrid a benzina più potente.
Porsche ha anche dichiarato che la capacità di traino della Cayenne Elettrica raggiungerà i 3.500 kg - lo stesso della Cayenne a benzina e della Rivian R1S. Per enfatizzare questo, Hammond ha agganciato un modello retro Lagonda all'auto elettrica e ha notato che la trazione dei motori elettrici rende facile affrontare le salite, anche con carichi pesanti.
Fonte: Porsche
