Renault Boreal: un modello globale che non sarà disponibile in Europa occidentale
Renault ha svelato ufficialmente il nuovo crossover Boreal progettato per i mercati al di fuori dell'Europa occidentale. Lo stabilimento di Curitiba (Brasile) produrrà il modello per 17 paesi dell'America Latina. Allo stesso tempo, lo stabilimento di Bursa (Turchia) fornirà produzione per altri 54 mercati, inclusi Europa orientale, Medio Oriente e paesi del Mediterraneo.
Ecco cosa sappiamo
Il Boreal appartiene al segmento C-SUV con una lunghezza di 4,56 metri, larghezza di 1,84 metri, altezza di 1,65 metri e un passo di 2,70 metri. La nuova auto è caratterizzata da sbalzi corti sia davanti che dietro, così come da una linea del tetto che scende dolcemente. Una caratteristica distintiva del muso sono i fari a LED che si estendono fino alle fiancate, con moduli aggiuntivi nel "grill" anteriore.
Il cruscotto nella cabina ricorda il Renault 5 E-Tech elettrico e il Renault 4 E-Tech elettrico, con un display OpenR orizzontale duale. Il primo schermo di fronte al conducente è un ampio cruscotto digitale da 10 pollici, che visualizza un'ampia gamma di informazioni relative alla guida del veicolo. Anche lo schermo multimediale centrale è diagonale di 10 pollici.
ll’illuminazione interna è completamente personalizzabile, con 48 colori di illuminazione LED disponibili per creare l'atmosfera. La transizione tra le modalità di illuminazione viene automaticamente regolata in base alla modalità selezionata nelle impostazioni del sistema Multi-Sense.
A seconda della versione e del paese di vendita, i sedili sono rivestiti in Blu per la regione dell'America Latina o in Pure Cool Grey per la Turchia, con cuciture a contrasto.
Il Renault Boreal è disponibile con sedili anteriori elettricamente regolabili con memoria di posizione e massaggio per il conducente. È fornita una console centrale refrigerata bloccabile con raffreddamento, 2 porte USB-C nella parte anteriore e un caricatore a induzione. È possibile includere anche il climatizzatore dual-zone.
Nel retro, lo schienale del sedile si piega in rapporto 40/60 e ha un bracciolo centrale con Easy Break (maniglia nel bagagliaio) per una rapida piegatura. I passeggeri della fila posteriore hanno accesso a deflettori d'aria e a due porte USB-C. La capacità del bagagliaio è di 586 litri (1.770 litri con i sedili piegati).
Il Renault Boreal è progettato per soddisfare le specifiche normative, economiche e ambientali dei suoi mercati. In America Latina, il modello è alimentato da un motore turboalimentato 1.3 TCe con un cambio robotizzato EDC a 7 rapporti. Questa unità sarà disponibile in versioni a benzina o Flex Fuel. I veicoli prodotti in Turchia utilizzeranno la versione a benzina da 138 CV del 1.3 TCe.
Al di fuori dell'America Latina, il Renault Boreal potrebbe successivamente ricevere altre opzioni di motore e trasmissione. In particolare, una trasmissione EDC a 6 marce.
Le consegne del Renault Boreal inizieranno alla fine del 2025 in Brasile e dal 2026 in altri mercati dell'America Latina, in Turchia e in diversi altri paesi. I prezzi non sono ancora stati annunciati.
Fonte: Renault
