La divisione di produzione di batterie di Panasonic è cresciuta del 47% in contanti nell'anno
Panasonic (ricordi quella compagnia?) ha chiuso il suo primo trimestre finanziario. Secondo i risultati, la divisione Panasonic Energy, responsabile della produzione di batterie per veicoli elettrici, ha mostrato un aumento del 47% dell'utile operativo rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. In termini assoluti, l'utile ammontava a 31,9 miliardi di yen. Il principale fattore di crescita è la crescente popolarità dei veicoli elettrici negli Stati Uniti. Ma questo passerà presto.
La guerra è ancora una guerra commerciale
Nonostante le cifre ottimistiche, Panasonic ha fatto una previsione pessimistica per la crescita futura. Il motivo principale è che i dazi di Trump strangoleranno l'industria. Una tassa del 25% sulle batterie agli ioni di litio più una tassa del 100% sui veicoli elettrici cinesi rallenteranno significativamente l'industria. Inoltre, Tesla sta sviluppando la propria produzione di batterie. Nel 2023, la propria capacità produttiva ha superato i 100 GWh. In qualsiasi momento, i contratti di lunga data tra Panasonic e Tesla potrebbero essere risolti.
Così il Giappone guarda oltre il futuro. L'attuale boom nell'intelligenza artificiale ha portato a un forte aumento dei potenti centri di dati. Questi nuovi centri devono funzionare 24 ore su 24, 7 giorni su 7, quindi hanno bisogno di forniture di energia di backup industriale nel caso in cui. Il targeting di queste installazioni industriali è ciò che consente a Panasonic di diversificare la propria produzione.
La Cina attualmente controlla il 75-85% della produzione mondiale di batterie agli ioni di litio. Ciò significa che gli Stati Uniti non saranno in grado di abbandonare improvvisamente completamente i loro prodotti o imporre tasse inaccettabilmente alte. Tuttavia, a causa dei grandi volumi, anche cambiamenti minori a volte causano interruzioni nella catena di fornitura e scadenze mancate.
Fonte: www.techinasia.com
