L'uscita di Dongfeng della Cina dalla joint venture con Honda per la produzione di motori a combustione interna
Il passaggio della Cina ai veicoli elettrici ha colpito la produzione di motori a combustione interna per veicoli. Dongfeng, di proprietà statale, ha messo in vendita la sua partecipazione del 50% in Dongfeng Honda Engine, una joint venture che produce motori per i modelli Honda cinesi.
Ecco ciò che sappiamo
Informazioni sulla vendita sono apparse sul Guangdong United Assets and Equity Exchange. L'accettazione delle offerte è aperta fino al 12 settembre, ma il prezzo minimo non è ancora stato indicato.
Le prospettive dell'affare sono vague: l'azienda, operante dal 1998 a Guangzhou, è in perdita. Lo scorso anno ha registrato un deficit di 227,8 milioni di yuan (circa 27 milioni di euro) con un debito di 3,3 miliardi di yuan (circa 392 milioni di euro).
La domanda di motori a combustione interna sta diminuendo. Secondo i media giapponesi, Honda ha ridotto la capacità dello stabilimento del 50% all'inizio del 2024. Le aziende giapponesi hanno sottovalutato il ritmo di transizione ai veicoli elettrici in Cina e hanno perso quote di mercato affidandosi ai motori a combustione interna.
Dongfeng stesso non sta attraversando un buon momento. Nel 2023, l'azienda ha venduto 1,5 milioni di veicoli rispetto ai 3,8 milioni del 2016. Si sono diffuse voci su una possibile fusione con Changan, ma la questione non è andata oltre le chiacchiere. La vendita della partecipazione nella joint venture con Honda è stata un altro passo verso la dismissione dell'attività dei motori a combustione interna.
Allo stesso tempo, la cooperazione con Honda continua nel settore "elettrico". Nell'autunno del 2024, i partner hanno avviato uno stabilimento di produzione di auto elettriche a Wuhan con una capacità di 120.000 auto all'anno. Entro il 2027, Honda promette di portare dieci modelli elettrici con il proprio marchio sul mercato cinese, inclusa la serie e:N, così come la nuova gamma Ye, mostrata in primavera. Entro il 2035, Honda prevede di effettuare una transizione completa ai veicoli elettrici in Cina.
