BMW è il primo in Germania a ricevere approvazione internazionale per il sistema di guida 'Hands-Free'
BMW Group è il primo in Germania a ricevere approvazione internazionale per assistenti di guida innovativi secondo il nuovo regolamento DCAS. Il crossover elettrico iX3 è stato certificato secondo il regolamento internazionale delle Nazioni Unite per i sistemi di assistenza alla guida di livello 2.
Cosa è noto
Il nuovo standard DCAS è un insieme di regole per assistenti innovativi che permettono al guidatore di rilassarsi in autostrada rimanendo pronto a intervenire. Ad esempio, il sistema Motorway Assistant può mantenere l'auto nella sua corsia a velocità fino a 130 km/h e cambiare corsia autonomamente — il guidatore deve solo confermare la manovra con uno sguardo. Non è necessario tenere le mani sul volante.
Inoltre, l'assistente aggiornato può suggerire preventivamente cambi di corsia alle uscite o ai raccordi, e in città la nuova versione può frenare autonomamente ai semafori e ripartire. Tutte le funzioni aggiuntive verranno implementate progressivamente attraverso aggiornamenti software.
Il particolare orgoglio di BMW è l'approccio simbiotico in cui il guidatore e la tecnologia lavorano come una cosa sola. L'iX3 è il primo al mondo a introdurre i 'freni simbiotici', permettendo agli assistenti elettronici di essere influenzati da un tocco leggero sul volante o sul pedale senza disabilitarli completamente. Dietro queste tecnologie ci sono numerosi sviluppi brevettati da BMW che elevano comfort e sicurezza a un nuovo livello.
I sistemi di assistenza alla guida in autostrada e in città saranno disponibili in Germania contemporaneamente al lancio sul mercato della BMW iX3. Altri paesi e funzioni appariranno successivamente. Disponibilità, set di funzioni e limitazioni dei sistemi di assistenza alla guida in autostrada e in città possono variare da paese a paese.
Fonte: BMW
