Dacia crea una nuova station wagon per competere con Skoda Octavia Scout
Dacia sta sviluppando una nuova station wagon che arriverà sul mercato l'anno prossimo e che sarà in competizione con la Skoda Octavia Scout, ha riferito Autocar citando il CEO di Dacia Katrin Adt. La novità è rivolta agli acquirenti che danno priorità alla praticità e all'accessibilità economica: il prezzo di partenza nel Regno Unito dovrebbe essere inferiore a £25,000, il che è più economico dei concorrenti del segmento.
Cosa si sa
Le caratteristiche principali della nuova auto sono una costruzione robusta, la base del modello Bigster, motori a benzina e ibridi, oltre a una maggiore altezza da terra. Il design del modello ricorda una Sandero allungata e rialzata, con una lunghezza di circa 4,6 metri.
La direzione di Dacia osserva che il successo del crossover Bigster ha ispirato l'azienda per un ulteriore sviluppo e ampliamento della gamma nel segmento "C". Il marchio ha già una forte posizione tra le auto cittadine (segmento B), e l'introduzione della station wagon attirerà nuovi clienti che non sono soddisfatti delle forme dei SUV.
Il modello, con nome in codice C-Neo, è destinato a colmare il vuoto lasciato dopo modelli come la Ford Focus, e a offrire un'alternativa alle station wagon più costose di marchi come Volkswagen, Opel/Vauxhall e Toyota. Dacia intende aderire a una politica di minimalismo, escludendo opzioni aggiuntive non necessarie per ridurre i costi.
Dacia C-Neo. Foto: cochespias.net
Tutte le soluzioni tecniche saranno estremamente pratiche: si prevedono unità motrici ibride con potenza che va da 128 a 153 CV, oltre a una trasmissione per condizioni di leggero fuoristrada. Allo stesso tempo, il produttore sottolinea la versatilità e la facilità d'uso: l'auto è progettata per viaggi quotidiani con la famiglia e per uno stile di vita attivo.
La data della prima ufficiale del modello non è stata ancora divulgata, ma la direzione di Dacia è fiduciosa che questo sia il momento perfetto per entrare in questo mercato, dove molti concorrenti si sono concentrati sulla produzione di crossover e hanno lasciato vacante il segmento delle station wagon familiari.
Fonte: Autocar
