L'auto elettrica più conveniente negli Stati Uniti ha superato la sua valutazione di autonomia EPA.
La Nissan Leaf Platinum+ 2026 ha coperto 499 chilometri (310 miglia) con una singola carica in un test indipendente di Edmunds. Questo è il 20% in più rispetto alla sua valutazione ufficialmente dichiarata dall'EPA di 417 chilometri (259 miglia). Allo stesso tempo, l'efficienza dell'auto era di 3,6 miglia per kilowattora (circa 5,8 km/kWh).
Cosa è Conosciuto
La differenza tra il test di Edmunds e l'EPA è il rapporto tra la modalità di guida in città e autostrada — 60% città e 40% autostrada invece di 55/45 come da metodologia EPA. Secondo l'opinione di Edmunds, questo approccio è più simile a uno scenario reale per il funzionamento dei veicoli elettrici.
La versione Platinum+ di fascia alta costa poco più di $40.000 eppure ha l'autonomia più breve. Tuttavia, la versione base S+ è stimata a circa $31.000 e ha una valutazione EPA di 488 chilometri (303 miglia) — quasi 160 chilometri (100 miglia) in più rispetto al modello precedente. Si prevede che anche questa versione supererà i dati dichiarati nei test, rendendola una scelta ancora più attraente nel mercato statunitense.
Fonte: Edmunds
