Musk, è un fiasco! Gli analisti hanno evidenziato un grande fallimento nelle vendite del pickup elettrico Tesla Cybertruck
Sono trascorsi esattamente due anni dal lancio del futuristico pickup Tesla Cybertruck, che Elon Musk
ha promosso attivamente come un nuovo approccio al veicolo da lavoro americano.
Gli esperti hanno ripetutamente sottolineato il fallimento del Cybertruck, ma ora l'analisi delle vendite “anniversario” mostra chiaramente quanto le affermazioni rumorose siano lontane dalla realtà.
Cosa si sa
Gli analisti di Cox Automotive hanno calcolato che nel 2024, Tesla ha venduto meno di 39.000 Cybertrucks, significativamente sotto l'obiettivo finale dell'azienda di 250.000 veicoli all'anno. A ottobre 2025, Tesla ha consegnato solo 17.317 veicoli, ovvero il 42% in meno rispetto allo stesso periodo del 2024.
Di conseguenza, in due anni, sono stati venduti meno di 60 mila Cybertrucks, sebbene l'azienda avesse inizialmente pianificato di venderne quattro volte di più in un solo anno.
Ricordiamo, nel 2021, Musk ha detto agli investitori che la società aveva ricevuto oltre 1 milione di preordini per il Cybertruck, ma ora è chiaro che questa cifra era, per usare un eufemismo, molto esagerata.
Le principali ragioni del fallimento del pickup elettrico sono citate come:
- ritardi nell'inizio delle vendite — invece del previsto 2021, il veicolo è stato rilasciato nel 2023;
- un numero enorme di reclami sulla qualità, che hanno causato il richiamo di varie serie di Cybertrucks dal mercato almeno dieci volte;
- un incremento sostanziale del costo — dai 39.900 dollari inizialmente dichiarati a 69.900 dollari nella configurazione base;
- il pickup non è destinato a svolgere compiti di lavoro nella vita reale ed è più necessario per dimostrare ricchezza, mentre gli americani medi preferiscono pickup ordinari a benzina/diesel, che sono molto più economici.
Vale anche la pena notare la controversa carriera politica di Musk, che ha portato a un calo significativo delle vendite di veicoli elettrici Tesla negli Stati Uniti, in Canada, e in diversi paesi europei.
Fonte: Marketwatch
