La Cina vuole fermare la guerra dei prezzi dei produttori di veicoli elettrici

Di: Volodymyr Kolominov | ieri, 21:26
Leapmotor espande gli orizzonti: auto aziendali avvistate al porto Auto Leapmotor al porto. Fonte: Leapmotor

Le autorità cinesi hanno preparato una bozza di nuove regole per mettere fine alla guerra dei prezzi nel mercato dei veicoli elettrici e ibridi.

Cosa è noto

L'Amministrazione Statale per la Regolazione del Mercato ha pubblicato una bozza di regole che proibiscono ai produttori di auto di vendere veicoli sotto costo per eliminare i concorrenti. Ai trasgressori sono state minacciate "serie conseguenze legali".

Il documento riguarda il rispetto della disciplina dei prezzi in tutte le fasi - dalla produzione di auto e ricambi alle politiche di determinazione dei prezzi e pratiche di vendita. Nota separatamente le possibilità di falsi sconti, collusione sui prezzi e "competizione irrazionale" che danneggiano il mercato e i consumatori.

Il regolatore collega la campagna all'eccesso di capacità produttiva e alla debole domanda dei consumatori: il numero di marche di veicoli elettrici e ibridi plug-in in Cina è diminuito da circa 500 a 129. Secondo la società di consulenza AlixPartners, solo circa una dozzina di esse rimarranno finanziariamente sostenibili entro la fine del decennio. L'eccesso di offerta e il calo dei prezzi hanno portato a un fenomeno che i funzionari cinesi chiamano ipercompetizione con rendimenti decrescenti.

Questo fenomeno ha intensificato le tensioni commerciali, poiché i produttori cinesi si sforzano di esportare sempre più prodotti a basso costo. Vari mercati esteri hanno risposto imponendo dazi fino al 100% sulle auto prodotte in Cina, l'esempio più recente è il Messico - all'inizio di dicembre, il paese ha imposto un dazio del 50%.

I principali produttori cinesi Xpeng e BYD hanno già pubblicamente sostenuto l'iniziativa, dichiarando la loro intenzione di migliorare il controllo interno ed evitare frodi sui prezzi e competizione sleale. Formalmente, la discussione del documento in bozza continuerà fino al 22 dicembre.

Fonte: Automotiveworld