Ford ha sostituito il nuovo furgone elettrico con un modello a benzina
Ford ha annunciato importanti cambiamenti nella sua strategia: l'azienda espanderà la sua gamma ibrida riducendo i veicoli elettrici. In precedenza, il produttore aveva confermato la cessazione della produzione del pickup elettrico F-150 Lightning. Ora è noto che anche il furgone elettrico pianificato, che doveva essere prodotto con la prossima generazione del F-150 Lightning, è stato anato.
Cosa si sa
Invece di un furgone commerciale elettrico per il Nord America, Ford lancerà un nuovo "furgone commerciale economico" con versioni a benzina e ibride. Sarà prodotto nello stabilimento di assemblaggio dell'Ohio, dove attualmente assemblano telai Super Duty, camion di media grandezza e il modello E-Series. Ford intende rendere questa struttura un hub centrale per la sua divisione commerciale Ford Pro.
Ad agosto di quest'anno, Ford ha già posticipato il lancio della prossima generazione di F-150 EV (con nome in codice Progetto T3) al 2028 — questo è il terzo rinvio dopo che l'inizio della produzione era stato inizialmente spostato al 2026 e poi al 2027. Il furgone elettrico doveva entrare in produzione nel 2026 ed era stato precedentemente segnalato che il progetto era in programma.
Il Tennessee Electric Vehicle Center, dove era prevista la produzione di entrambi i modelli, sarà rinominato Tennessee Truck Plant e inizierà a produrre nuovi pickup a benzina nel 2029. Apparentemente, questi saranno nuovi modelli e non solo un'espansione della produzione di quelli esistenti.
Fonte: Fordauthority
