MG ha iniziato le consegne della prima auto elettrica economica con una batteria semi-solida

Di: Volodymyr Kolominov | ieri, 22:06
Esplorando il Meraviglioso Tecnologia: Cosa Aspettarsi da MG4 (2025) MG4 (2025). Fonte: MG SAIC

MG SAIC ha iniziato le consegne della nuova versione della hatchback MG4 — Anxin Edition. Questa è la prima auto elettrica economica con una batteria semi-solida.

Cosa si sa

La nuova MG4 è apparsa sul mercato cinese nel marzo 2025. All'inizio delle vendite, c'era una sorpresa: l'auto è stata annunciata non in quattro versioni dichiarate all'inizio, ma in cinque. La quinta era la versione chiamata Anxin Edition con una batteria semi-solida del startup QingTao Energy, in cui la società madre SAIC ha investito diversi anni fa.

Tali batterie sono ancora rare nell'industria e sono considerate una fase intermedia sulla strada verso batterie completamente solide. Promettono un aumento significativo dell'autonomia, una riduzione dei tempi di ricarica e una maggiore sicurezza rispetto alle batterie convenzionali con elettroliti liquidi.

Illustrazione di MG4 Anxin Edition di SAIC
MG4. Illustrazione: SAIC

Prima della comparsa di MG4 Anxin Edition, batterie semi-solide sono state installate su auto prodotte in serie solo da un'altra azienda cinese — Nio, che produce auto elettriche più premium e costose. Così, MG4 è diventata la prima auto compatta per il mercato di massa con questa tecnologia innovativa di batterie.

La capacità della batteria è di 53,95 kWh. In combinazione con un motore sincrono con magneti permanenti con una potenza massima di 120 kW, l'autonomia secondo il ciclo CLTC è di 530 km con un consumo di energia di 11,9 kWh per 100 km. Con la ricarica veloce 2C, la batteria si carica dal 30% all'80% in 21 minuti. La velocità massima è limitata a 160 km/h. La nuova generazione è significativamente più grande del suo predecessore: lunghezza — 4,40 m, larghezza — 1,84 m, altezza — 1,55 m, passo — 2,75 m.

In Cina, MG4 Anxin Edition costa circa 100.000 yuan (circa 12.000 euro), mentre le versioni con batterie convenzionali agli ioni di litio partono da 70.000 yuan (circa 8.500 euro). La nuova MG4 è dichiarata come un modello globale, ma non è ancora chiaro se l'Anxin Edition sarà presentata in Europa. Inoltre, i prezzi cinesi non possono essere confrontati direttamente con quelli europei. Considerando i costi di logistica, dazi e altre spese, il prezzo di partenza della precedente generazione MG4 Electric in Germania è attualmente di 34.990 euro.

Fonte: Carnewschina