Iveco Bus ha consegnato il primo autobus a idrogeno in Europa
Iveco Bus ha consegnato il primo autobus urbano a idrogeno GX 337 H2 LINIUM prodotto in serie in Europa. Il veicolo ha iniziato a operare nell'area di Lorient, nella Francia occidentale.
Cosa si sa
La consegna cerimoniale dell'autobus ha avuto luogo con la partecipazione delle autorità locali. Il 22 dicembre 2025, l'autobus ha iniziato il percorso T5 della rete IziLo Mobilités, collegando Lorient, Lanester, Hennebont e Inzinzac-Lochrist. Nel 2026, Iveco Bus prevede di consegnare altri 10 veicoli di questo tipo. In seguito, il numero totale di autobus a idrogeno nella flotta raggiungerà 19.
Il GX 337 H2 LINIUM è equipaggiato con un sistema di celle a combustibile da 100 kW e quattro serbatoi di stoccaggio dell'idrogeno. Il sistema energetico funziona in combinazione con una batteria di trazione con una capacità di 69 kWh, sviluppata da FPT Industrial. Secondo il produttore, l'autonomia dell'autobus raggiunge i 450 km e il consumo di idrogeno è inferiore del 15-20% rispetto alla media del mercato. La capacità della cabina è fino a 110 passeggeri.
GX 337 H2 LINIUM. Foto: Iveco
L'autobus è dotato di una pompa di calore che fornisce un clima interno confortevole ed è completamente adattato per passeggeri con mobilità ridotta. Il modello supporta anche i servizi digitali Iveco On, che consentono agli operatori di monitorare le condizioni tecniche e l'efficienza operativa della flotta.
Giorgio Zino, capo delle operazioni commerciali di Iveco Bus in Europa, ha osservato che la prima consegna europea del GX 337 H2 LINIUM conferma l'impegno dell'azienda a collaborare con le comunità locali nella transizione verso la mobilità a basse emissioni di carbonio. Secondo lui, la tecnologia a idrogeno combina autonomia, comfort ed efficienza energetica.
Fonte: Iveco
