Auto più vendute in Germania nel 2025

Volkswagen Golf GTE. Fonte: Volkswagen AG

A dicembre, sono state immatricolate in Germania 246.439 nuove autovetture — il 9,7% in più rispetto a un anno prima. Per l'intero anno 2025, il volume del mercato è stato di circa 2,9 milioni di veicoli, l'1,4% in più rispetto al 2024. Le statistiche sono state pubblicate dall'Autorità Federale dei Trasporti a Motore della Germania (KBA).

Cos'altro si sa

La maggior parte delle nuove auto — 66,1% — sono state immatricolate da aziende, anche se questa cifra è diminuita dello 0,6%. La quota di immatricolazioni private è aumentata del 5,1% raggiungendo il 33,6%. I colori più popolari sono rimasti il grigio o argento (32,4%), il nero (26,8%) e il bianco (18,6%).

I produttori di auto tedeschi nel complesso hanno chiuso l'anno in crescita. BMW ha mostrato la dinamica più significativa: le immatricolazioni sono aumentate dell'8,9% e la quota di mercato ha raggiunto l'8,9%. Ford ha aumentato le vendite dell'8,8% con una quota del 3,8%. Crescita registrata anche per Volkswagen (+4,5%, quota 19,6%), Audi (+1,8%, 7,2%) e Mercedes-Benz (+1,0%, 9,1%).

Tuttavia, non tutti i marchi sono riusciti a mantenere le loro posizioni. Opel ha ridotto le immatricolazioni del 7,9% (quota 4,8%), Porsche — del 17,7% (1,0%) e Smart — di un significativo 62,1% a 0,2% del mercato.

Entro la fine dell'anno, Volkswagen ha mantenuto il suo status di più grande marchio tedesco con una quota di mercato del 19,6%.

Tra i marchi stranieri, i risultati sono stati misti. Skoda ha aumentato le immatricolazioni del 10,2% e occupato il 7,9% del mercato. Seat, insieme a Cupra, è cresciuta del 6,7% raggiungendo una quota del 5,7%. Entrambi i marchi hanno superato la soglia delle 100.000 auto immatricolate entro fine anno.

I propulsori alternativi hanno continuato a guadagnare popolarità nel 2025. Le vendite di veicoli completamente elettrici (BEVs) sono cresciute del 43,2%, con la loro quota di mercato che ha raggiunto il 19,1%. Gli ibridi hanno occupato il segmento maggiore: 1.127.509 immatricolazioni (+19,0%) e il 39,5% del mercato, inclusi 311.398 ibridi plug-in (+62,3% e 10,9%).

In questo contesto, la domanda di motori a combustione interna convenzionali è diminuita considerevolmente. Le auto a benzina hanno mostrato una diminuzione del 21,6% a 777.641 unità, e la loro quota è scesa al 27,2% (rispetto al 35,2% dell'anno precedente). I modelli diesel hanno perso il 18,3%, scendendo a 395.022 immatricolazioni e al 13,8% del mercato (nel 2024 — 17,2%).

I veicoli alimentati a gas di petrolio liquefatto (GPL) hanno occupato solo lo 0,4% del mercato — 12.079 immatricolazioni, che è l'11,9% in meno rispetto all'anno precedente. Inoltre, sono stati registrati tre veicoli a gas naturale (-97,8%), 49 veicoli a celle a combustibile (-69,0%) e un veicolo a idrogeno.

Fonte: KBA