Genesis ha svelato il concept fuoristrada X Skorpio con una potenza di 1100 CV.

Di: Volodymyr Kolominov | oggi, 20:38
Esplorando il Futuro: Svelando il Genesis X Skorpio Concept Concept Genesis X Skorpio. Fonte: Genesis

Genesis ha presentato l'insolito concept X Skorpio, scegliendo uno dei luoghi più estremi del pianeta per la sua premiere: il deserto Rub' al Khali, noto anche come "Quarter Vuoto". È il più grande deserto di sabbia continuo al mondo, coprendo un'area di circa 650.000 chilometri quadrati, esteso tra Arabia Saudita, Oman, Emirati Arabi Uniti e Yemen. Negli ultimi anni, qui si è tenuta anche la Dakar Rally, ed è proprio questa l'associazione a cui mira il nuovo concept.

A differenza della maggior parte dei concept degli ultimi anni, l'X Skorpio non è un veicolo elettrico. È alimentato da un motore V8 che produce 1100 CV e 1150 Nm. Genesis non divulga l'origine del motore, ma sembra più simile ai trophy truck che partecipano alla Dakar Rally che alle auto da strada.

Nella costruzione, X Skorpio è molto simile a tali macchine da corsa. Il concept ha ricevuto ruote da 18 pollici con beadlock, pneumatici fuoristrada da 40 pollici e freni Brembo da corsa. La sospensione appositamente tarata aumenta significativamente l'altezza da terra: l'auto è progettata per i salti dalle dune di sabbia e per correre ad alta velocità su terreni difficili.

Il corpo è realizzato in carbonio leggero, Kevlar e fibra di vetro. I pannelli avvolgono strettamente il telaio tubolare, e i parafanghi ampliati offrono un significativo angolo di rampa. La presa d'aria sul tetto è stilizzata come il pungiglione di uno scorpione.

L'interno è progettato nel caratteristico stile premium di Genesis. Il cruscotto è rivestito in pelle e un ampio display di navigazione è installato di fronte al passeggero. Strumenti e alcuni comandi si trovano direttamente sul volante, e la console centrale con interruttori è completata da maniglie in Alcantara.

Genesis è nota per portare spesso i suoi concept alla produzione di massa, ma l'X Skorpio difficilmente diventerà un modello di produzione. Tuttavia, secondo il capo designer del marchio, Luc Donckerwolke, ogni concept è 'un segnale del possibile e un assaggio del futuro DNA di Genesis.'

Considerando che il marchio si sta già preparando per debuttare nel World Endurance Championship (WEC), partecipare alla Dakar Rally in futuro non sembra fantasia. Genesis sta espandendo la sua presenza in Medio Oriente, e il successo in una delle gare fuoristrada più prestigiose del mondo potrebbe rafforzare la posizione del marchio nella regione.

Fonte: Genesis