Xiaomi SU7 ha mantenuto il 94,5% di capacità dopo 265.000 km in 18 mesi
La berlina elettrica Xiaomi SU7 ha dimostrato un'impressionante durata della batteria. In 18 mesi, l'auto ha percorso 265.000 km, mantenendo una capacità residua di accumulo di energia del 94,5%.
Cosa si sa
I dati pubblicati da CarNewsChina appartengono a un proprietario di SU7 Pro di nome Feng. Guida in media circa 600 km al giorno.
L'auto è dotata di una batteria da 94,3 kWh. Con un consumo medio di 18 kWh per 100 km, la batteria ha passato circa 506 cicli completi di carica e scarica. Il numero effettivo di cariche è probabilmente più alto, poiché si utilizzano più spesso cicli parziali.
La maggior parte dei costruttori fornisce una garanzia di 8 anni o 150–160 mila km per le batterie con un degrado consentito del 20-30%. Nel caso della Xiaomi SU7, il chilometraggio supera già questi valori di circa il 65%, con una perdita di capacità di solo il 5,5%.
La storia è diventata virale sui social network cinesi e ha attirato l'attenzione del CEO di Xiaomi Lei Jun. Feng stesso prevede di raggiungere un chilometraggio di 600.000 km in tre anni e nota di aver già risparmiato più di 100.000 yuan (circa 14.300 dollari) sul carburante rispetto a una vettura con motore a combustione interna.
Anche se si tratta di un solo esemplare, questo caso dimostra che le batterie moderne dei veicoli elettrici possono superare significativamente le aspettative di garanzia conservative. Ciò è particolarmente importante per un marchio che è entrato nel mercato delle auto solo due anni fa.
Fonte: CarNewsChina
