Xiaomi SU7 ha mantenuto il 94,5% di capacità dopo 265.000 km in 18 mesi
La berlina elettrica Xiaomi SU7 ha dimostrato un'eccezionale durata della batteria. In 18 mesi, l'auto ha percorso 265.000 km, con una capacità residua dell'energia immagazzinata del 94,5%.
Cosa si sa
I dati pubblicati da CarNewsChina appartengono al proprietario della SU7 Pro di nome Feng. Guida una media di circa 600 km al giorno.
L'auto è dotata di una batteria da 94,3 kWh. Con un consumo medio di 18 kWh per 100 km, la batteria ha attraversato circa 506 cicli di carica-scarica completi. Il numero effettivo di cariche è probabilmente più alto, poiché vengono utilizzati più spesso cicli parziali.
La maggior parte dei produttori di auto offre una garanzia di 8 anni o 150–160 mila km sulle batterie con un degrado accettabile del 20–30%. Nel caso della Xiaomi SU7, il chilometraggio ha già superato questi valori di circa il 65%, con una perdita di capacità di solo il 5,5%.
La storia è diventata virale sui social media cinesi e ha attirato l'attenzione del CEO di Xiaomi Lei Jun. Feng stesso prevede di raggiungere un chilometraggio di 600.000 km in tre anni e segnala di aver già risparmiato oltre 100.000 yuan (circa $14.300) in carburante rispetto a un veicolo con motore a combustione interna.
Anche se si tratta solo di un caso, questa vicenda dimostra che le batterie dei veicoli elettrici moderni possono superare significativamente le aspettative conservative delle garanzie. È particolarmente importante per un marchio che è entrato nel mercato automobilistico solo due anni fa.
Fonte: CarNewsChina
