Jony Ive ha aiutato Ferrari con l'interno della loro prima auto elettrica

Di: Volodymyr Kolominov | oggi, 20:46
Mondo futuristico della Ferrari Luce: nuovo cruscotto e volante Cruscotto e volante della Ferrari Luce. Fonte: Ferrari

Ferrari ha annunciato il nome della sua prima auto elettrica di produzione e ha rivelato gli elementi interni di questo modello. Il design è stato sviluppato dallo studio LoveFrom, fondato nel 2019 dall'ex capo designer di Apple Jony Ive e dal rinomato designer industriale Marc Newson.

Cosa si sa

Il modello è stato chiamato Luce, che dall'italiano si traduce come "luce". Nonostante la reputazione di Ive come creatore di dispositivi touch iconici come l'iPhone e l'iPad, ha insistito sull'uso estensivo di controlli fisici in questo progetto.

L'interno della Luce presenta veri pulsanti, interruttori e manopole rotative con un preciso feedback tattile. Secondo Ferrari, i prototipi hanno attraversato 20 iterazioni di miglioramenti per ottenere il feeling e il suono perfetti di ciascun interruttore. Particolare attenzione è stata data al comando di Launch Control, che si trova sopra la testa del conducente in stile aeronautico.

Il volante sembra provenire dagli anni '60: tre sottili razze, alluminio a vista e un layout ispirato alle classiche auto di Formula 1. È particolarmente leggero, ma ospita numerosi controlli, permettendo di evitare di fare costantemente riferimento al touchscreen.

Dietro il volante c'è un quadro strumenti sviluppato congiuntamente con Samsung Display. Due sottili schermi OLED si sovrappongono parzialmente, creando un effetto di profondità e un aspetto quasi analogico degli indicatori. Inoltre, un puntatore fisico si muove sulle grafiche digitali.

Ferrari osserva che l'interfaccia degli strumenti trae ispirazione sia da soluzioni automobilistiche storiche che dalla grafica concisa dell'aviazione — in particolare elicotteri e aerei.

L'azienda ha anche imparato dagli errori passati. Nel modello SF90, il pulsante di avvio touch sul volante è stato ricevuto negativamente, poiché privava il processo di avviamento dell'auto del suo aspetto emozionale. Nella Luce, l'approccio è diverso: il conducente inserisce una pesante chiave di vetro in una fessura sulla console centrale, dopodiché il suo colore cambia e il selettore "prende vita" con un'animazione luminosa.

L'aspetto esteriore della Ferrari Luce sarà mostrato a maggio. Fino ad allora, ci si può aspettare maggiori dettagli sul motore e sul design del telaio.

Fonte: Ferrari