La produzione di massa del Tesla Semi inizierà quest'anno, — Elon Musk
Secondo Elon Musk, Tesla lancerà il Semi in produzione di massa quest'anno e inizierà le consegne ai clienti. Sono passati quasi dieci anni dalla prima presentazione del modello.
Cosa si sa
L'azienda ha rivelato le specifiche finali della versione di serie del Semi, che sarà disponibile in due varianti - Standard Range e Long Range. Entrambe sono progettate per un peso totale del treno fino a 82.000 libbre (circa 37,2 t) e sono equipaggiate con un sistema di propulsione a tre motori con una capacità di 800 kW (1072 CV).
Il Tesla Semi Standard Range ha un'autonomia fino a 325 miglia (circa 523 km) con un carico completo. Il peso proprio del trattore è inferiore a 20.000 libbre (circa 9 tonnellate) e la capacità di carico è di circa 62.000 libbre (circa 28 tonnellate). Il consumo di energia è dichiarato a un livello di 1,7 kWh per miglio. La ricarica rapida secondo lo standard Megawatt Charging System (MCS 3.2) consente di recuperare la carica fino al 60% in 30 minuti con una potenza di picco fino a 1,2 MW. È previsto anche un prelevamento di potenza elettrica ePTO fino a 25 kW per il funzionamento delle apparecchiature ausiliarie.
Tesla Semi. Foto: Tesla
La versione Long Range è progettata per un'autonomia di circa 500 miglia (circa 805 km) con una singola carica. Con lo stesso consumo di energia, ciò indica una capacità della batteria di circa 900 kWh, anche se Tesla non ha divulgato ufficialmente questo parametro. A causa della batteria più grande, il peso a vuoto è aumentato a 23.000 libbre (10,5 tonnellate) e la capacità di carico è diminuita a 59.000 libbre (26,7 tonnellate). I parametri di ricarica e ePTO sono gli stessi per entrambe le versioni.
La produzione limitata di Tesla Semi è iniziata alla fine del 2022 - i primi camion sono stati ricevuti da PepsiCo come parte di un progetto pilota. Successivamente, ulteriori veicoli sono stati consegnati a Walmart e DHL Supply Chain.
Tesla deve ancora rivelare i prezzi. Per riferimento: nel 2017, l'azienda aveva promesso un prezzo di $150.000 per una versione con un'autonomia di 300 miglia e $180.000 per 500 miglia. Apparentemente, nel corso degli anni, il costo è aumentato significativamente. Una conferma indiretta è stata una dichiarazione di Ryder, che ha ridotto l'ordine da 42 a 18 camion mantenendo un budget totale di $7,5 milioni.
Fonte: Autoblog
