Volvo Trucks ha superato la soglia di 5000 camion elettrici venduti in tutto il mondo

Volvo Trucks ha annunciato un importante traguardo: la fornitura ai clienti di oltre 5000 camion elettrici a batteria dal lancio del suo primo modello nel 2019. In totale, i camion elettrici hanno percorso quasi 170 milioni di chilometri in operazioni commerciali, con Germania, Paesi Bassi, Stati Uniti, Norvegia e Svezia come mercati principali.
Cosa si sa
Volvo ha dichiarato in un comunicato stampa che l'early move nel mercato dei camion elettrici ha permesso di accumulare un'esperienza unica nel settore dei veicoli elettrici a zero emissioni. I vantaggi dei camion elettrici vanno oltre l'ecologia: i conducenti ottengono un ambiente di lavoro migliorato con un livello di rumore e vibrazioni notevolmente ridotto. Volvo ha anche accumulato esperienza nell'ottimizzazione dell'utilizzo dell'energia installata, finanziamenti, ricarica e manutenzione dei camion elettrici.
Attualmente sono disponibili i seguenti modelli di camion elettrici Volvo:
- Volvo FL Electric
- Volvo FE Electric
- Volvo FM Electric
- Volvo FM Low Entry
- Volvo FMX Electric
- Volvo FH Electric
- Volvo FH Aero Electric
- Volvo VNR Electric
L'obiettivo strategico di Volvo per la decarbonizzazione è zero emissioni entro il 2040. Per raggiungere questo obiettivo, l'azienda sta sviluppando tre aree tecnologiche: veicoli a batteria, celle a combustibile e motori a combustione interna. Questi ultimi possono funzionare con carburanti rinnovabili, come l'idrogeno verde (prodotto mediante elettrolisi dell'acqua in idrogeno e ossigeno utilizzando energia elettrica rinnovabile), biogas (Bio-LNG) o biodiesel e HVO (olio vegetale idrotrattato).

Gamma di modelli elettrici Volvo Trucks. Foto: Volvo Trucks
Recentemente abbiamo anche parlato di come Volvo Trucks e Putzmeister abbiano presentato al Bauma 2025 di Monaco un camion per il calcestruzzo 100% elettrico. La prima macchina sarà presto consegnata all'impresa di costruzione svedese Swerock per essere utilizzata in condizioni reali.
Fonte: Volvo Trucks