Nissan ridurrà altri 11.000 dipendenti e chiuderà sette stabilimenti come parte della nuova strategia di crisi Re:Nissan
Sei mesi dopo aver annunciato 9.000 tagli di posti di lavoro, Nissan sta raddoppiando l'ampiezza delle sue misure anti-crisi. Ora prevede di licenziare un totale di 20.000 persone in tutto il mondo - circa il 15% della sua attuale forza lavoro di 133.580 dipendenti. Le misure saranno implementate entro il 2027 come parte di un nuovo programma di recupero chiamato Re:Nissan.
Ecco cosa sappiamo
Il programma Re:Nissan mira a risparmiare ¥500 miliardi ($3,4 miliardi). L'automobilista giapponese spera di raggiungere i risparmi dichiarati tagliando 20.000 posti di lavoro, chiudendo 7 dei suoi 17 stabilimenti automobilistici e ottimizzando i costi nelle sue divisioni RD, marketing, gestione e produzione.
Non è ancora specificato quali regioni saranno colpite, ma gli Stati Uniti rimangono un mercato chiave: qui Nissan ha circa 21.000 dipendenti e tre stabilimenti.
Risultati finanziari e motivi per l'azione anti-crisi
Il fiscal 2024 (conclusosi a marzo) è stato un anno estremamente deludente per Nissan. La perdita netta è stata di ¥670,9 miliardi ($4,5 miliardi) e l'utile operativo è diminuito dell'88% a ¥69,8 miliardi ($472 milioni).
Nel contempo, le vendite globali dell'azienda hanno totalizzato 3,35 milioni di veicoli, solo leggermente inferiori ai 3,37 milioni di unità nel 2023. Secondo il nuovo CEO di Nissan Motor, Ivan Espinosa, che ha assunto l'incarico il 1° aprile, l'azienda non può esistere a questo rapporto ricavi-costi. Ha anche definito il fiscal 2025 un "anno di transizione" verso la redditività nel fiscal 2026.
Nel dicembre 2024, Nissan era in trattative di fusione con Honda, ma esse sono fallite. Honda ha proposto di trasformare Nissan in una sussidiaria, proposta che è stata rifiutata.
