BMW considera di installare motori a combustione interna nei veicoli elettrici di punta, — Bloomberg

Di: Volodymyr Kolominov | ieri, 22:24
Il futuro dei veicoli elettrici sotto i riflettori: la nuova BMW i7 prende la scena Berlina BMW i7. Fonte: BMW

Il SUV BMW iX5 e la berlina BMW i7 potrebbero avere versioni con un'autonomia estesa (EREV) grazie all'installazione di un motore a benzina come generatore. Questo è stato riportato da Bloomberg citando fonti anonime.

Cosa si sa

Secondo i media, BMW ritiene che la berlina i7 e il futuro iX5 siano abbastanza grandi da poter ospitare un motore a benzina compatto senza compromettere il design complessivo. L'azienda produce i motori autonomamente, quindi integrarli in un veicolo elettrico di grandi dimensioni dovrebbe contribuire a ridurre i costi di sviluppo e ad accelerare il lancio sul mercato di tali veicoli.

I veicoli elettrici a lunga autonomia funzionano come i veicoli elettrici regolari, azionati da uno o più motori elettrici. Tuttavia, è presente anche un piccolo motore a combustione interna che funziona esclusivamente come generatore per la batteria, bruciando carburante per aumentare l'autonomia in assenza di stazioni di ricarica vicine.

Per BMW, il fattore chiave è il mercato cinese, dove i produttori locali come BYD hanno ottenuto un grande successo con i modelli EREV.

L'azienda continua a esplorare le possibilità e non è ancora stata annunciata una tempistica per il rilascio della nuova generazione di BMW EREV. I rappresentanti del produttore tedesco hanno riferito che l'azienda analizza costantemente i concetti d'uso dei veicoli, le esigenze dei clienti e le tendenze del mercato, valutando il potenziale di mercato di diverse tecnologie.

Fonte: Bloomberg