La nuova Mercedes-Benz GLB debutta in una versione elettrica
La Mercedes-Benz ha ufficialmente presentato la seconda generazione del crossover GLB. Come in precedenza, sarà disponibile nelle versioni a cinque e sette posti.
Cosa si sa
La nuova GLB ha ereditato i tratti familiari del suo predecessore, ma ha acquisito anche caratteristiche proprie. Ad esempio, il frontale è dotato di 94 elementi LED animati singolarmente. A seconda del mercato, la stella centrale può essere completamente o parzialmente illuminata. Le versioni ibride hanno ricevuto una griglia classica cromata con guide luminose a LED.
Il bagagliaio anteriore con un volume di 127 litri è progettato per il trasporto di piccoli oggetti. Il volume del bagagliaio posteriore è di 540 litri nella versione a cinque posti e di 480 litri in quella a sette posti. Con i sedili ribaltati, il volume aumenta rispettivamente a 1715 e 1605 litri. Quattro seggiolini per bambini possono essere installati sulla seconda e terza fila di sedili.
Il tetto panoramico standard crea una sensazione di spazio, mentre il tetto panoramico opzionale consente di cambiare rapidamente il colore del vetro da trasparente a opaco. Di notte è possibile vedere fino a 158 stelle illuminate.
Il sistema opzionale MBUX Superscreen combina un display da 26 cm del conducente e due display da 35,6 cm per la console centrale e il lato passeggero sotto una superficie in vetro senza soluzione di continuità. La console centrale è posizionata in alto e include un ulteriore vano portaoggetti.
Una sospensione adattiva con rigidità degli ammortizzatori regolabile è di serie e combinata con ruote da 20 pollici. Il conducente può scegliere un'impostazione degli ammortizzatori confortevole o più rigida. Il sistema di assistenza al conducente della GLB utilizza una combinazione di otto telecamere, cinque sensori radar, dodici sensori ultrasonici e un potente computer raffreddato ad acqua, che ha anche potenza di riserva per funzioni future.
In Europa, il cruise control adattivo Distronic è standard. Le sue funzioni sono combinate sotto il nome MB.DRIVE, e alcune possono essere aggiunte come opzioni digitali e attivate successivamente.
Il bagagliaio anteriore della nuova Mercedes GLB. Foto: Mercedes-Benz
Nella primavera del 2026, arriveranno sul mercato due modelli completamente elettrici: la GLB 250+ EQ e la GLB 350 4MATIC EQ. La prima sviluppa 200 kW di potenza e ha un'autonomia fino a 631 km secondo il ciclo WLTP. La seconda sviluppa 260 kW di potenza.
Entrambi i modelli sono equipaggiati con una batteria agli ioni di litio con una capacità utile di 85 kWh. L'architettura a 800 volt consente un aumento dell'autonomia fino a 260 chilometri in soli dieci minuti nelle giuste condizioni. La potenza massima di ricarica in corrente continua presso stazioni di ricarica compatibili è fino a 320 kW. Un convertitore CC aggiuntivo consente l'uso di un'infrastruttura a 400 V, e la ricarica in corrente alternata con potenza fino a 22 kW è anche possibile.
Oltre ai primi modelli, ci sarà una versione base elettrica e modifiche ibride con un sistema a 48 volt e un motore elettrico integrato nella trasmissione.
Le vendite in Germania sono già iniziate. La GLB 250+ è disponibile a partire da 59.048 euro, e la GLB 350 4MATIC a partire da 62.178 euro.
Fonte: Mercedes-Benz
