Mercedes-Benz ha trasformato l'Unimog in un camion di cui Maybach sarebbe orgogliosa
Mercedes-Benz Special Trucks ha presentato una versione speciale dell'anniversario del camion Unimog per il suo 80° anniversario, sviluppata in collaborazione con Hellgeth Engineering. Questo veicolo è focalizzato sul massimo comfort senza perdere la capacità fuoristrada.
Cosa si sa
Il concept si basa sul modello Unimog U 4023 con assali a portale, un telaio robusto e blocchi differenziali.
L'aggiornamento tecnico principale è l'installazione di un motore diesel a sei cilindri in linea da 7,7 litri OM 936 al posto del motore standard da 5,1 litri con una potenza di 231 CV. Il nuovo motore sviluppa 300 CV.
All'esterno, il veicolo ha ricevuto griglie ridisegnate, paraurti e soglie, pannelli di carrozzeria speciali nella parte posteriore, vernice grigia opaca, dischi ruota da 20 pollici con beadlock e un set originale di illuminazione a LED. Al posto degli specchi tradizionali, è installato un sistema MirrorCam con telecamere e display, che dovrebbe facilitare la guida sia in fuoristrada che in condizioni urbane strette.
Nella cabina a quattro posti, sono utilizzati pelle di alta qualità, cuciture a contrasto, illuminazione ambientale a LED e tappetini in pelle. Gli autori del progetto enfatizzano la combinazione unica di un telaio utilitario con finiture più tipiche dei modelli passeggeri premium.
L'Unimog è stato inizialmente creato come macchina agricola nella Germania del dopoguerra, e la produzione sotto il marchio Mercedes è iniziata nel 1951. Questa singola unità verrà consegnata a un cliente per test operativi, e in base ai risultati, l'azienda valuterà le prospettive per la produzione in serie di modifiche più lussuose.
Fonte: Daimler Truck
