Il Mercedes-Benz eActros 600 elettrico completa il difficile viaggio della sfida eNordkapp
Il trattore elettrico a lungo raggio Mercedes-Benz eActros 600 è diventato il primo camion semirimorchio a batteria a completare completamente la spedizione della sfida eNordkapp, che si estende per circa 8.000 km dalla Germania al Capo Nordkapp nel nord della Norvegia.
Cosa si sa
Il veicolo della compagnia logistica austriaca VEGA International ha completato il percorso in dieci giorni. Il tragitto è passato attraverso la Danimarca e la Svezia, inclusa la rotta Inlandsvägen, a temperature fino a −41 °C.
L'eActros 600 ha trainato un semirimorchio con un furgone Mercedes-Benz Sprinter montato su di esso. La massa totale del convoglio era di 32,5 tonnellate — una configurazione che VEGA utilizza nel trasporto quotidiano. Mercedes-Benz Trucks ha dichiarato che il camion era praticamente standard: l'unica modifica era rappresentata dalle gomme per condizioni invernali estreme.
Durante il viaggio, il team ha affrontato diverse sfide di ricarica, tra cui cavi corti, lettori di carte congelati e la necessità di scollegare il semirimorchio in alcune stazioni.
Il Mercedes-Benz eActros 600 è dotato di batterie di trazione tipo LFP con una capacità totale di circa 621 kWh, che forniscono un'autonomia fino a 500 km con un convoglio con carico completo del peso fino a 40 tonnellate. L'asse di trazione elettrico sviluppa circa 400 kW di potenza costante e fino a 600 kW di picco, supportato da una ricarica rapida DC con una capacità fino a 400 kW, con la prospettiva di passare alla ricarica megawatt.
La produzione in serie dell'eActros 600 è iniziata nel 2024. Il camion è stato premiato con il riconoscimento International Truck of the Year 2025.
Fonte: Daimler Truck
