Ibridi plug-in superano le auto diesel nelle vendite per la prima volta in Europa
Nei primi 10 mesi del 2025, gli europei hanno acquistato più ibridi plug-in (PHEV) rispetto alle auto diesel. I modelli diesel sono ora al quinto posto in popolarità, anche dietro veicoli a benzina, ibridi ed elettrici.
Cosa si sa
Secondo l'Associazione Europea dei Costruttori di Automobili (ACEA), gli ibridi plug-in (PHEV) hanno superato le auto diesel nelle vendite nella regione per la prima volta da gennaio a ottobre 2025. I modelli diesel ora rappresentano solo l'8% delle vendite totali di auto nuove nei 27 paesi dell'UE, così come in Islanda, Liechtenstein, Norvegia, Svizzera (paesi EFTA) e Regno Unito.
Allo stesso tempo, la quota di mercato dei PHEV era del 9,4% con una crescita del 32,9% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Le vendite di auto diesel sono diminuite del 24,1% anno su anno.
Questo ha segnato l'ultima fase del declino di tipi di carburante un tempo promettenti. Nel 2017, le auto a benzina hanno superato quelle diesel nelle vendite in Europa. Gli ibridi a ricarica autonoma hanno ripetuto questo risultato nel 2021, seguiti dai veicoli elettrici.
Oggi, i modelli ibridi guidano con una quota di mercato del 34,7%, seguiti dalle auto a benzina al 26,9% e dai veicoli elettrici al 18,3%.
Con il costante inasprimento degli standard sulle emissioni, non sorprende che i modelli diesel stiano diventando più rari. C'era un tempo in cui anche le auto urbane più compatte in Europa, compresa la piccola Smart ForTwo, erano offerte con motori diesel. Oggi, la situazione è cambiata drasticamente. Tuttavia, ciò non significa la completa scomparsa dei motori diesel — BMW e Audi offrono ancora motori diesel nei nuovi modelli.
Fonte: ACEA
